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     其結(jié)構(gòu)由污水罐液位計(jì)支座、直通球閥、內(nèi)接頭、有機(jī)玻璃管、橡膠直通、彎頭、蝸輪蝸桿卡箍組成，吸污車在作業(yè)過(guò)程中，空泵的連續(xù)工作.在污水罐罐體內(nèi)形成真空.與外界大氣壓形成壓差，污水、污泥則通過(guò)吸污管不斷地吸人到污水橄內(nèi)。根據(jù)連通器原理，污水罐內(nèi)液位的高低會(huì)通過(guò)透明的有機(jī)玻璃管液位計(jì)顯示出來(lái)。由于污水污泥中不可避免地濕入較大形狀的污物甲如石塊、泥塊、瓦塊等硬物，有可能會(huì)堵塞污水雄液位計(jì)管道。造成液位計(jì)顯示失真;當(dāng)污水堆內(nèi)的液位高于設(shè)計(jì)高度時(shí).部分污水很容易通過(guò)抽真空管路被吸到真空泵內(nèi)，污水中的微小順粒會(huì)造成泵內(nèi)零件磨損或?qū)⑷~輪卡死。故此。必須疏通液位計(jì)管路。疏通時(shí)需要使用工具拆開(kāi)橡膠直通、彎頭、蝸輪蝸桿卡維等連接件，疏通完畢后還得要里新密封連接等.給維修帶來(lái)了不便.也彩響了使用壽命。

     針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，對(duì)該液位計(jì)安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)后的吸污車液位計(jì)結(jié)構(gòu)由污水成液位計(jì)支座、直通球閥內(nèi)接頭、堵蓋、四通、外絲接頭、有機(jī)玻璃管、橡膠直通、外絲陽(yáng)端、蝸輪蝸桿卡拐等組成。外絲陽(yáng)端一端為管螺紋結(jié)構(gòu)、另一端為環(huán)形抽結(jié)構(gòu).其中管螺紋端與四通密封連接，環(huán)形柑端與堵蓋密封連接.

     通過(guò)對(duì)車架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的有限元靜態(tài)分析.可以得到車架任憊位置的應(yīng)力值和各零件的變形狀況.即反映整體應(yīng)力和變形的趨勢(shì)，這為校核車架強(qiáng)度及剛度提供了理論依據(jù)。通過(guò)分析。掌握了車架結(jié)構(gòu)的特性.得出了該車架結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論:同時(shí)能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)方面的薄弱環(huán)節(jié).對(duì)車架的設(shè)計(jì)具有重要的指導(dǎo)意義。